너무 쉬워서 민망한 와이퍼 교체기

 

이번엔 너무 쉬워서 민망한 5시리즈 와이퍼 교체 포스팅입니다.

 

 

절대!! 어려운거 혼자 다 해놓고.. 쉽죠?...

이런거 아닙니다. 아는분들도 많으시겠지만

모르는 분들이 보시면 허무 하실꺼에요 ㅋㅋㅋ

 

 

 

준비물은 딱 하나!! 와이퍼가 있어야겠죠? ㅎㅎㅎ

 

 

 

뭔가 교체하기가 까다로울거 같은 느낌을 주지만 완전 허당입니다 허당..

 

 

 

와이퍼 날을 90도 돌려서 그냥 빼세요.. 라는 말을

무려 3장으로 표현해놨군요..

 

아참 교체 하기 전에 와이퍼를 서비스 위치에 놓아야 편해요!

 

 

 

일단 시동을 바로 끈 상태에서...

 

 

 

와이퍼작동 레버를 위로 올린상태로 몇초 기다리면...

 

 

 

이렇게 위로 올라와서 고정됩니다 ㅎㅎㅎ

 

 

 

이제 와이퍼 몸통을 세워주시고...

 

 

 

날을 눕혀서 T 모양을 만들면.. 이제 다 한겁니다!!

 

 

 

슥~ 당기면 그냥 빠져요 ㅎㅎㅎ

 

 

 

걸리는 부분없이 민둥민둥 합니다.

 

 

 

그건 와이퍼 쪽도 마찬가지 ㅎㅎㅎ

 

 

 

조립은 분해의 역순.. T 모양으로 새 와이퍼를 꼽아주신뒤 유리에

밀착시켜주시고 운전석에 탑승해서 와이퍼 레버를 한번

작동시키면 원래 위치로 갑니다 ㅎㅎㅎ

 

BSI 프로그램(5년/10만킬로 동안 엔진오일 브레이크페드 등등 무상교환)이

끝나지 않은 차량이라면 와이퍼를 1년에 하나씩 받을수 있어요~

 

어드바이저가 하나하나 못챙겨줄수도 있으니 교체한지 1년이 지난차량은

꼭 와이퍼 달라고 하세용 ㅎㅎㅎㅎ

 

P.S

BSI 프로그램은 교환주기가 5000km 안에 들어오면 (오일등등)서비스를 받을수 있습니다.

그런데 이게 최근 2000km로 줄어들었다고하네요 ㅠㅠ

현행대로라면 앞브레이크 패드 교환이 4500km 남았다면 바로 서비스 받을수 있지만

새롭게 바뀌는 정책에 따르면 2500km 더 타야 서비스를 받게 되는거죠. ㅠㅠ